﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Shortsea Promotion Centre Norway</title><link>http://shortseashipping.no</link><description>Shortsea Promotion Centre Norway</description><item><title>New DFDS Lys Line connections</title><link>http://shortseashipping.no/new-dfds-lys-line-connections</link><pubDate>2010-06-24 16:01 PM</pubDate><description>DFDS Lys Line now offers new connections between Trondheim (Skogn) and Immingham and also between Norway and Ireland. The connections are made via Rotterdam. </description></item><item><title>Samskip service to West-Norway</title><link>http://shortseashipping.no/samskip-service-to-west-norway</link><pubDate>2010-06-20 16:10 PM</pubDate><description>Samskips offers a a bi-weekly service between Rotterdam, the west coast of Norway and Hamburg. 

In Rotterdam the service call on the RST terminals, enabling cargo to be transshipped onto other Samskip services such as the UK, Ireland, Spain, Portugal, Italy, Baltic States and Russia.

Offering fast transit times and a high service level, Samskip claims that the service is the perfect solution to convert trailer cargo to sustainable multimodal transport.</description></item><item><title>Record volumes in Asia</title><link>http://shortseashipping.no/record-volumes-in-asia</link><pubDate>2010-06-20 15:36 PM</pubDate><description>Chinese ports and airports have reported record monthly throughputs in May, exceeding analysts’ forecasts and confirming a rebound in Asia’s cargo volumes. 

This record througput will lead to higher feeder and shortsea volumes, also in Europe. However, analysts urge caution as Eurozone debt problems deepen.</description></item><item><title>Team Lines route Norway-Spania</title><link>http://shortseashipping.no/team-lines-route-norway-spania</link><pubDate>2010-06-19 19:50 PM</pubDate><description>Team Lines have announced that they connect their NOR 3 Norwegian route with the SPA 1 Spanish route. This enables Team Lines to offer direct connection between Norway and Spain. Also, the NOR 3 loop is now linked to Team Lines cental hub port, Antwerpen. The ships call on Oslo and Moss on Thursday, Kristiansand on Friday and arrive in Bilbao on Wednesday via Rotterdam and Antwerpen. 

From week 22 M/V Wega (749 TEU) and M/V Jana (974 TEU) are deployed in the connected service. </description></item><item><title>RoRo giant in making in North Europe</title><link>http://shortseashipping.no/roro-giant-in-making-in-north-europe</link><pubDate>2010-06-18 09:29 AM</pubDate><description>DFDS has completed the acquisition of ferry operator Norfolkline, following EC approval. 

The Danish shipping group has increased its estimate for the cost synergies the deal will bring to DKr180-220 million (US$30-36m) from DKr135 million. 
</description></item><item><title>Shortsea in Norway</title><link>http://shortseashipping.no/shortsea-in-norway</link><pubDate>2010-06-17 20:51 PM</pubDate><description>Hans Kristian Haram, Shortsea Promotion Norway, recently made presentation of issues related to shortsea shipping in Norway in European conference in Finland. 

The presentation covers cargo flow, shortsea competitiveness, shortsea policies, CO2 emissions, value added services and recommendations for further enhancement of in shortsea shipping in Norway. </description></item><item><title>Logistikknettverk i Drammen</title><link>http://shortseashipping.no/logistikknettverk-i-drammen</link><pubDate>2010-06-17 07:39 AM</pubDate><description>Et trettitalls bedrifter, med NHO-Buskerud, BI Drammen, Drammen næringslivsforening og Drammen havn i spissen,   jobber med å etablere et nytt logistikknettverk i Drammen. Målet er å utnytte og utvikle Drammensregionens sterke posisjon innen logistikk.

Havnedirektør Einar Olsen er med på initiativet til et nettverk som skal utnytte og utvikle Drammensregionens sterke posisjon innen logistikk.</description></item><item><title>Oslo Havn ut av Norske Havner</title><link>http://shortseashipping.no/oslo-havn-ut-av-norske-havner</link><pubDate>2010-06-15 20:37 PM</pubDate><description>Oslo Havn KF melder seg nå ut av interesseforeningen Norske Havner.  Foreningen svarer ikke til Oslo Havns forventninger til interesseorganisasjonen, og fremtidig deltakelse i andre organisasjoner er under vurdering. Det skriver Oslo Havn i en pressemelding.

Samtidig ønsker Oslo Havn å bidra til å styrke det havnefaglige arbeidet som skjer i regi av Norsk Havneforening. Foreningen er et viktig forum for utveksling av havnefaglige kunnskaper og erfaringer.</description></item><item><title>Shortsea i Nord-Norge</title><link>http://shortseashipping.no/shortsea-presentasjoner-nord-norge-2010</link><pubDate>2010-06-10 21:52 PM</pubDate><description>Shortsea-konferansen i Narvik den 10. juni hadde nesten 80 deltagere. 

Rederier, organisasjoner, vareeiere, speditører, og havner presenterte sine synspunkt på sjøtransport i Nord-Norge. Presentasjonene fra ICA, Tollpost, Nor Lines, Eimskip-CTG, CargoNet, Marintek, Maritimt Forum, Tromsø havn, og Havneforeningen med flere er nå publisert. </description></item><item><title>High number of Marco Polo applications</title><link>http://shortseashipping.no/high-number-of-marco-polo-applications-2010</link><pubDate>2010-06-09 16:12 PM</pubDate><description>With record number of 101 proposals received by the call deadline, the third Marco Polo II call 2010 was the most popular to date. 

Altogether, the funding requests arising from the 101 submissions amount to € 235 million this year, against an annual programme budget of € 64 million.

We have noted two Norwegian applications. </description></item><item><title>New Norwegian reefer joint venture</title><link>http://shortseashipping.no/reefer-norway-joint-venture-samskip-greenreefer-silversea</link><pubDate>2010-06-07 15:43 PM</pubDate><description>Silver Sea AS, a Norwegian reefer transport company 50% owned by Samskip, and Green Reefers AS have entered into a letter of intent for the establishment of a joint venture company, operating a fleet of 14 smaller-sized reefer vessels, primarily serving Northern European customers.

The parties believe that a combined operation will provide a better service for customers, and at the same time create large synergies in form of a more efficient operation, saved bunkers expenses, port calls etc.

The transaction will be notified to the competition authorities. The parties intend to start the operation 1st July.</description></item><item><title>Improved schedule description </title><link>http://shortseashipping.no/improved-schedule-description-shortsea-intermodal-rail-river</link><pubDate>2010-06-03 13:34 PM</pubDate><description>Shortsea, rail and inland waterway promotion centres have applied Marco Polo for funding of eSchedules, a project aiming at harmonizing the way intermodal service schedules are described in the freight sector. 

Promotion centres from Spain, France, Belgium, Netherlands, UK, Germany and Norway participate in the application. A range of carriers support the initiative that will simplify transport planning and booking procedures for transport buyers.</description></item><item><title>Forenklet skipsrapportering</title><link>http://shortseashipping.no/forenklet-skipsrapportering</link><pubDate>2010-06-03 12:12 PM</pubDate><description>Lanseringen av en ny versjon av meldingssystemet SafeSeaNet 1. januar 2011 vil ta Kystverket et steg lenger i utviklingen av en felles nasjonal portal for skipsrapportering. 

Det norske SafeSeaNet-systemet er basert på det europeiske "Single Window"-konsept og  utveksler informasjon med EUs sentrale europeiske SafeSeaNet-database. 

Meldingsbehovene til både Tollvesenet og Sjøfartsdirektoratet vil integreres i den nye versjonen. Politiet planlegger å benytte SafeSeaNet til å dekke sine informasjonsbehov fra skipsfarten knyttet til grensekontroll. </description></item><item><title>Høring om ny losforskriften</title><link>http://shortseashipping.no/hoering-om-losforskriften</link><pubDate>2010-06-03 11:46 AM</pubDate><description>Kystverket har sendt ut på høring forslag til forskrift om losplikt i norske farvann. I denne høringen er også forskrift om losingsavgift, losberedskapsavgift og farledsbevisavgift. Høringsfrist er 8. juli. 

I den forbindelse inviterer Fraktefartøyenes Rederiforening, Maritimt Forum og Norges Rederiforbund til høringsmøte hvor det gis anledning til å komme med innspill og kommentarer til høringen. Høringsmøte finner sted i Haugesund den 8. juni. Kystdirektør Kirsti Slotsvik vil innlede. </description></item><item><title>Havnestatistikk fra Seamless</title><link>http://shortseashipping.no/statistikk-trafikk-lasting-lossing-havner-norge-seamless</link><pubDate>2010-06-03 11:00 AM</pubDate><description>Seamless har levert en løsning hvor havnene får bedre oversikt over statistikk for egen havn. Oppdatert informasjon om trafikk og vareflyt hjelper havnene til å forvalte sin operasjon og sine kunder bedre.

Data fra PortWin kan sees og analyseres fortløpende i grafer som er lett tilgjengelig. Havnene får dermed en bedre oversikt over løpende trafikk, lasting, lossing og inntjening. Oversiktene fordeles på ulike skipstyper, lastetype, vareslag og inntektstyper. </description></item><item><title>Siste frist Shortsea Nord konferanse</title><link>http://shortseashipping.no/siste-frist-shortsea-nord-konferanse</link><pubDate>2010-06-03 10:25 AM</pubDate><description>Arrangørene har satt sammen et meget interessant om omfattende program den 10. juni i Narvik. 

Vareeiere (ICA, Minelco) og speditører (Tollpost, Nord-Norsk Spedisjon) vil fortelle om sine erfaringer. Rederier (Nor Lines, Eimskip CTG) presenterer sine løsninger. Knytning mot tog i Bodø og Narvik vil bli diskutert. 

Politikere og organisasjoner vil gi sine synspunkter på rammebetingelsene. </description></item><item><title>Concerns about fuel cost for roro</title><link>http://shortseashipping.no/roro-fuel-future</link><pubDate>2010-05-25 07:14 AM</pubDate><description>Future ro-ro vessels will increase in size, while high-speed services will be consigned to history, according to industry experts. 

Speakers at Informa Maritime Events’ Ro-ro Conference in Bremen said new legislation, the rising cost of fuel and the likely implementation of charges for carbon emissions would force operators to reduce fuel consumption through reduced speed and increased ship sizes. 

</description></item><item><title>Transnova gir støtte til sjøtransport</title><link>http://shortseashipping.no/transnova-tilskudd-sjoetransport-norge</link><pubDate>2010-05-20 08:52 AM</pubDate><description>Transnova er etablert for å redusere CO2-utslipp fra transportsektoren i Norge, herunder også sjøtransporten. 

Transnovas programmer for 2010 er nå utlyst. Søknadfrist for det program som er mest aktuelt for sjøtransport er 23. juni 2010. Tilskuddet gjelder kun innenlandstransport. Vi anmoder norske sjøtransportører om å søke. 


</description></item><item><title>Better hinterland connection in Rotterdam</title><link>http://shortseashipping.no/better-hinterland-connection-in-rotterdam</link><pubDate>2010-05-19 16:54 PM</pubDate><description>Container terminal operator ECT in Rotterdam and the stevedore CCT Moerdijk started a joint venture in the Moerdijk Container Terminal (MCT). MCT will evolve as the Extended Gate of the ECT Terminals in Rotterdam and as an inland terminal for the nearby seaports.

The current throughput of more than 150,000 TEUs could potentially in the future grow to 1,000,000 TEUs. 

NCL uses Moerdijk as its terminal in Rotterdam. </description></item><item><title>Nytt fra Smartrans</title><link>http://shortseashipping.no/smartrans-nyheter</link><pubDate>2010-05-12 14:12 PM</pubDate><description>SMARTRANS arrangerer i samarbeid med flere konferansen Transport, miljø og forskning 2010, mandag 31. mai i Oslo Kongressenter. Seks nye prosjekter har fått tildeling (dessverre ingen som er direkte relatert til sjøtransport). To nordiske prosjekter er i gang med Smartrans støtte. Transnova inviterer til søkerkonferanse den 20 mai.</description></item><item><title>Public consultation on EU e-Maritime initiative</title><link>http://shortseashipping.no/emaritime-e-maritime-eu-europe-efreight</link><pubDate>2010-05-12 13:03 PM</pubDate><description>A public consultation on the EU e*Maritime initiative is now open and will end on Sunday 27 June 2010. The aim of the consultation is to gather stakeholders' opinions on the e-Maritime initiative in order to assess the possible actions that could help meet the above-mentioned e*Maritime objectives.

The EU e-Maritime initiative is aimed at fostering the use of advanced information technologies for working and doing business in the maritime transport sector.</description></item><item><title>First electronically secured containers </title><link>http://shortseashipping.no/secure-container-electronically</link><pubDate>2010-05-12 12:52 PM</pubDate><description>The first few electronically protected shipping containers arrived at the DHL distribution centre in the Albrandswaard section of the Port of Rotterdam in the Netherlands. On their departure from Hong Kong, these containers were fitted with Container Security Devices (CSDs), which made it possible to track their entire journey using the INTEGRITY tracking and tracing platform on the Internet. Other electronically secured containers have made their way to the DHL distribution centre in Southampton, UK. </description></item><item><title>Revidert nasjonalbudsjett</title><link>http://shortseashipping.no/revidert-nasjonalbudsjett-maritim-naering-sjoefart</link><pubDate>2010-05-12 10:54 AM</pubDate><description>Tiltakspakken for verfts- og utstyrsindustrien er viktig for at en av Norges aller viktigste industrier vil få bedre muligheter til å omstille seg og å holde på kompetansen i den tøffe periode de nå går inn i, sier Jørn Prangerød i Maritim Forum. 

Pakken er på 200 millioner og innholder mer penger til maritim sektor i Innovasjon Norge og Forskningsrådet. I tillegg øker regjeringen garantirammen for GIEK med 10 mrd.</description></item><item><title>Bergen havn - nye nettsider</title><link>http://shortseashipping.no/bergen-havn-nye-nettsider</link><pubDate>2010-05-11 08:50 AM</pubDate><description>Bergen havn har gjort en betydelig oppgradering av sine hjemmesider. Her håper de å kunne formidle litt av det som foregår på havnen av utvikling, nyheter og informasjon.

Shortsea Shipping har bedratt med godsrutesøks, godsruteopplysning, oversikt over kaier og havnens aktører. </description></item><item><title>Maersk introduces live seafood service</title><link>http://shortseashipping.no/sea-food-live-shortsea</link><pubDate>2010-05-05 15:38 PM</pubDate><description>Following a series of successful trials last year, Maersk Line will start a regular service from Halifax, Nova Scotia, to Rotterdam in May 2010 carrying live lobster and other shellfish in specially modified reefer containers. 

The seafood will be transported in 40ft reefers fitted with water tanks that use technology jointly developed and patented by Maersk Line and Denmark-based Aqualife A/S. </description></item></channel></rss>